«АвтоВАЗ» удвоил скидки на автомобили Granta и Kalina
Максим Стулов / Ведомости
«АвтоВАЗ» в марте продлил программу обновления парка, которая предполагает скидку на новый автомобиль при использовании схемы trade-in. Размер скидок для большинства участвующих в программе моделей (список пополнил псевдокроссовер Lada Xray) сохранился – 20 000-30 000 руб., а для автомобилей Lada Granta и Lada Kalina, имеющих общую платформу, увеличился вдвое – до 40 000 руб. Для моделей это ощутимо: рекомендованные розничные цены седана Granta начинаются с 399 900 руб., Kalina – с 450 600 руб. (самые дешевые – в кузове хетчбэк), по данным сайта автоконцерна.
Granta – самый продаваемая модель Lada и второй по популярности автомобиль (после Kia Rio) среди всех марок на российском рынке по итогам 2017 г. В прошлом году было реализовано 93 686 таких машин, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Это 30% от всех продаж Lada в стране. Продажи Kalina были гораздо скромнее – 19 989 шт.
По итогам января 2018 г. продажи Lada выросли на 29%, Granta – на 15%, гласят данные АЕБ (Kalina в топ-25 моделей не вошла). Данные за февраль еще не публиковались. Для чего понадобилась дополнительная поддержка продаж Granta и Kalina в марте – представитель «АвтоВАЗа» не стал пояснять.
Это нужно, скорее всего, для снижения складских запасов в регионах, говорит топ-менеджер одной из дилерских компаний «АвтоВАЗа». В Москве запасы нормальные, добавляет он. Стоки по Granta и Kalina в феврале выросли, подтверждает топ-менеджер крупной региональной дилерской компании «АвтоВАЗа». В январе они были обычными – на уровне 1-1,5-месячных продаж, сейчас – на уровне 2-2,5 месяцев, приводит он данные. По остальным моделям ситуация нормальная, отмечает дилер. Январь для Lada был очень хорошим, ожидалось, что февраль будет еще лучше, поэтому многие дилеры заказали машин больше – прежде всего объемообразующую Granta, но месяц оказался таким же, сожалеет он. Сказались в том числе погодные условия – из-за холодов и снегопадов клиенты откладывали покупку до марта – апреля, замечает собеседник. На снижение спроса повлияло и увеличение ставок по автокредитованию, добавляет он. «АвтоВАЗ» хочет обновить Granta (предполагается, что машина получит фирменный Х-стиль), но это не мешает продажам текущего поколения, утверждает дилер. По крайней мере, покупатели массово не интересуются, когда появится новинка и сколько будет стоить, отмечает он.
10 самых продаваемых автомобилей в 2017 году
Евгений Егоров / Ведомости
Кореец Kia Rio стал самым продаваемым автомобилем 2017 г., подсчитали в Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). За год россияне приобрели 96 689 Rio (рост к 2016 г. на 10,3%)
1/10
Евгений Разумный / Ведомости
На втором месте оказалась Lada Granta, уступившая первенство корейским автопроизводителям в прошлом году. В 2017 г. было продано 93 686 Granta – почти на 7% больше, чем годом ранее
2/10
Андрей Гордеев / Ведомости
У Lada Vesta, продажи которой стартовали осенью 2015 г., третье место – в 2017 г. россияне приобрели 77 291 автомобиль (+40% к 2016 г.)
3/10
Евгений Разумный / Ведомости
Продажи ближайшего конкурента моделей Rio и Vesta – Hyundai Solaris составили чуть более 68 600 штук – это на 24% меньше, чем в 2016 г.
4/10
Евгений Разумный / Ведомости
Топ-5 замыкает еще один Hyundai. В 2017 г. было продано 55 305 Creta, его производство началось в Петербурге в конце лета 2016 г.
5/10
Volkswagen
Продажи Volkswagen Polo составили почти 48 600 штук – на 2% больше по сравнению с предыдущим годом
6/10
Евгений Разумный / Ведомости
Продажи Renault Duster в 2017 г. – 43 828 штук, по сравнению с предыдущим годом они незначительно снизились
7/10
Евгений Разумный / Ведомости
Lada Largus вышла на восьмое место после десятого в прошлом году – в 2017 г. было продано 33 601 автомобиль. Рост к 2016 г. – 14,5%
8/10
Максим Стулов / Ведомости
Продажи Lada Xray начались в феврале 2016 г. За год было продано 33 319 Xray
9/10
Евгений Егоров / Ведомости
Toyota RAV 4 замыкает десятку лидеров, продажи этой модели составили немногим более 32 900 автомобилей (+7,6% к 2016 г.). Российский авторынок прервал в 2017 г. полосу неудач, но путь к полному восстановлению еще долог, констатировал председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер, представляя результаты года
10/10
Самые популярные галереи