Известный адвокат Вадим Володарский опубликовал на своей странице в социальной сети развернутое описание ситуации, возникшей в результате использования «евроблях».
Свое мнение он изложил на своей странице в Facebook, передает Народная Правда со ссылкой на Auto24.
По мнению Вадима Володарского, в законодательстве Украины есть серьезный пробел, благодаря которому можно безнаказанно использовать в нашей стране нерастаможенные автомобили на иностранной регистрации. Но пользователю «евроблях» нужно хорошо знать юридические аспекты такой эксплуатации, чтобы не стать жертвой высоких штрафов. Также следует учесть возможные расходы на правовую защиту.
Эксперт считает, что ситуация с «евробляхами» требует юридического урегулирования, но репрессивные действия со стороны власти считает маловероятными (особенно до выборов). Вадим Володарский уверен, что суть возникшей ситуации заключается в слишком высоких таможенных платежах, запретах на ввоз автомобилей старше 2010 года выпуска и другие ограничения, которые заставляют людей искать пробелы в законодательстве и рисковать своими деньгами.
«До тех пор, пока эти проблемы не будут решены, а ограничения сняты — граждане вполне прогнозируемо будут искать пути эти ограничения обойти», — говорит эксперт.
По его мнению, государству давно пора отказаться от политики противостояния с миллионами автомобилистов в этом вопросе. Если исключить силовой, или репрессивный сценарии, то урегулированием этого вопроса должно стать либерализация таможенного законодательства, которая неизбежно приведет к удешевлению автомобилей в Украине.
Напомним, владельцы авто на еврономерах провели массовые акции в украинских городах, чтобы привлечь внимание к проблеме так называемых «евроблях». Но законопроект, который бы поставил точку в проблеме, пока не зарегистрирован в парламенте.
4 февраля, в Киеве владельцы авто на еврономерах провели еще одну акцию с требованием создания условий для легализации иностранных авто в Украине.
Тем временем преступники уже переключили внимание на автомобили с еврономерами: крадут, разбирают на запчасти и продают. Ответственности можно не бояться, ведь заявление о похищении должен подавать иностранный владелец.
Добавим также, журналисты собрали перечень обещаний народных депутатов, обещавших решение вопроса для владельцев автомобилей с иностранной регистрацией.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.