Если установленный на вашем автомобиле отличный аккумулятор очень быстро разряжается, то причину нужно сначала искать в электрооборудовании. Из-за неисправности генератора батарея может недополучать заряд и быстро терять свою энергию. Однако, прежде чем начинать грешить на электронику, нужно провести небольшой тест, который поможет найти истинную причину вашей проблемы.
Чтобы проверить работу бортовой сети сначала полностью зарядите аккумуляторную батарею с помощью зарядного устройства. Когда устройство зарядное будет отключено, проверьте состояние аккумулятора. В частности плотность электролита и напряжение на батарее. В норме они должны составлять 1,26 г/см3 и 12,6 В соответственно.
Полностью заряженную батареи установите на место. Запустите мотор, обороты доведите до показателя 2000 оборотов в минуту, после чего включите дальний свет. Возьмите заранее подготовленный вольтметр и определите напряжение на клеммах аккумуляторной батареи. Показатели прибора должны находиться в пределах от 13,9 до 14,3 В.
Если же вы обнаружили отклонения от норматива, то это подтверждает неисправность в бортовой электрической сети машины. Причина может быть от слабого натяжения ремня генератора до поломок реле-регуляртора или выхода из строя самого генератора.
Если при работающем моторе напряжение на клеммах в норме, то нужно искать утечку в системе электрооборудования. Тут вам потребуется амперметр, способный измерять силу тока до 10 Ампер.
Отключите все установленные на автомобиле потребители. Снимите с аккумуляторной батареи массовый провод и в цепь между выводом аккумулятора и массовым проводом включите амперметр. Если электросистема машины в норме, то показание амперметра не должно превышать 10 мА. Утечки такой величины вредного влияния на аккумулятор и оборудование не оказывают. Если величина утечки превышает 30 мА, то нужно искать причину, чтобы как можно быстрее ее устранить.
Подобную проверку рекомендуется проводить каждые 3 месяца (в зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля). Даже если видимых проблем с аккумулятором пока нет, своевременное обнаружение неисправностей в бортовой сети поможет сохранить рабочее состояние батареи и избежать более серьезных проблем и существенных трат на ремонт. Пренебрегать этим не стоит, от неполадок к электросети никто не застрахован – ни владелец дорогой иномарки, ни хозяева ветеранов отечественного автопрома.