Ровно сорок лет назад начался серийный выпуск “ласточки” Волжского автомобильного завода и легенды автопрома СССР – автомобиля ВАЗ-2101, получившего народное прозвище “Копейка”. Радует то, что эти автомобили до сих пор колесят по нашим улицам и получают талоны о прохождении ТО. Если руки растут из нужного места, то и из “Копейки” можно сделать долгожителя.
Вообще, самый первый автомобиль этой модели сошел с конвейера 19 апреля, но это был предсерийный экземпляр. Для тех, кто родился намного позже этого ВАЗика, напомним, что он был лицензионной копией FIAT-124, которую доработали, сделали более комфортной, усилили кузов. Заднеприводный автомобиль был надежен и есть экземпляры, пробегавшие до 20 лет без капитального ремонта. С именем “Жигули” создатели прогадали, оно было не очень приличным в ряде европейских стран, куда собирались экспортировать ВАЗ, поэтому появилось более нейтральное Lada.
За все время производства было выпущено 2,702,657 автомобилей.