Иногда возникают ситуации, когда автомобильный аккумулятор полностью разряжается, и не может даже стартовать двигатель автомобиля, чтобы подзарядиться. Чаще всего это происходит либо при длительном простое авто, либо в холодное время года. Для того, чтобы правильно заряжать разрядившиеся аккумуляторы и не нанести ущерб их ёмкости, следует знать некоторые нюансы, которые и будут раскрыты в этой статье. Сразу следует сказать, что для зарядки используются выпрямители тока, которые бывают как автоматическими, так и ручными.
Подготовка к зарядке
Перед тем, как приступить к зарядке аккумулятора, следует выполнить некоторые действия. Во-первых, аккумулятор обязательно должен быть снят, заряжать его не снимая с авто категорически запрещено. После того, как он снят, нужно освободить все газовые каналы: отвинтить крышки, которые закрывают банки с электролитом, и снять их. Затем необходимо проверить текущее напряжение аккумулятора, по которому можно определить, насколько сильно аккумулятор разряжен. Как это сделать, указано на этом сайте . Последняя операция перед зарядкой — замер плотности электролита в различных ячейках, если плотность отличается, ее необходимо выровнять при помощи дистиллированной воды.
Процесс зарядки
Заряжая аккумулятор, нужно следить за уровнем тока, который подается на клеммы батареи. Если аккумулятор разряжен не полностью, ток не должен превышать 1/10 от номинальной емкости аккумулятора: например, если на аккумуляторе нанесена маркировка 50 А*ч, то ток зарядки должен быть около 5 А. Также постоянно нужно контролировать уровень зарядки аккумулятора. Следует помнить .что в любом случае время зарядки не должно превышать 25 часов: за это время может выкипеть весь электролит, и тогда пластины замкнутся и придут в негодность. Среднее время зарядки аккумулятора — около 16 часов.
Полезные советы
Чтобы заряжать аккумулятор приходилось реже, а прослужил он дольше, можно придерживаться определённых советов. Самое главное — не оставляйте аккумулятор подолгу на морозе. При сильных минусовых температурах (от -20 и ниже) происходит быстрая деградация пластин. Особенно это касается разряженных аккумуляторов, для них губительной может оказаться даже температура -10. Если вы регулярно будете протирать корпус аккумулятора сухой тряпкой, это поможет убрать паразитные токи, а значит, разряжаться он будет меньше.
