Audi получит дизельный мотор (Фото: Audi)
Компания Audi представила спортивную модификацию своего нового купе-кроссовера Q5 Sportback, стандартная версия которого дебютировала в сентябре.
Автомобиль Audi SQ5 Sportback TDI будет ориентирован на европейский рынок, отметили в компании.
В то время как SQ7 и SQ8 перешли на бензиновые двигатели в Европе после введения ограничений на использование дизельных двигателей, меньший внедорожник SQ5 все еще работает на солярке.
Автомобиль получит 3,0-литровый V6 мощностью 337 лошадиных сил, чтобы примерно соответствовать моделям S5 с бензиновыми двигателями.
Пока Audi не показала самую мощную версию — RS Q5 Sportback, именно модель SQ5 является самой быстрой в линейке. Внедорожнику требуется 5,1 секунды для разгона до 100 км/ч, а максимальная скорость достигает 250 км/ч, ограниченных электроникой.
Поскольку автомобиль получил мотор с гибридной системой, внедорожник впечатляюще экономен. Audi заявляет, что в смешанном цикле SQ5 Sportback TDI расходует всего около 7 литров на 100 км.
Первый в мире Audi SQ5 Sportback, построенный в Мексике, в вариантах TFSI и TDI будет выпущен в первой половине 2021 года. Новый внедорожник также будет собираться в Китае.
Ранее НВ писал, что мощность топовой версии спортивного электрокара Audi RS E-Tron GT должна составить 700 л. с. Несмотря на наличие трех электромоторов у Audi, аналогичная модель Porsche Taycan останется мощнее.
Сообщается, что таким образом новый электрокар Audi станет мощнее, чем одна из самых производительный моделей бренда — R8 V10 Performance с 5,2-литровым бензиновым турбомотором на 612 л. с.
Тем не менее, силовая установка RS E-Tron GT, которая состоит из трех электромоторов, уступит в мощности аналогичной модели материнского концерна — Porsche Taycan Turbo S c его двумя электромоторами на 750 л. с.
Кроме топовой версии нового спортивного электрокара Audi, тремя электромоторами также оснащаются модели E-Tron S и E-Tron S Sportback, но общая мощность у них составляет «всего» 500 л. с.
