В
Казахстане значительно вырос спрос на автомобили
По итогам 4 месяцев казахстанский автопром выпустил транспортные
средства на 52,8 млрд тг – сразу на 83,1% больше, чем годом ранее. Об этом
говорится в исследовании Energyprom, передает Zakon.kz.
Основное производство (почти 91%) сконцентрировано в ВКО (31,6 млрд тг, в
2,3 раза больше, чем годом ранее) и Костанайской области (16,4 млрд тг,
+67,6%). Здесь работают главные автомобилестроители страны.
Производство легковых автомобилей выросло на 92,2% за год, до 8,8 тысячи
машин по итогам января-апреля текущего года.
Автобусов и прочих авто для перевозки 10 и более людей выпустили на 11,1%
больше, чем годом ранее (60 машин), грузовых авто – на 10,6% меньше (236
машин).
По данным «Ассоциации казахстанского автобизнеса» (АКАБ), казахстанские
автомобили дешевле иностранных более чем на 55%. В среднем зарубежный
автомобиль стоит 10,8 млн тенге, против 9,7 млн тенге в январе-апреле 2017 года
(+10,93%). Чек на машины казахстанского производства за этот период вырос на
3,57%, с 4,6 млн тенге в 2017 году до 4,8 млн тенге в январе-апреле 2018 года.
При этом даже разница между ценами импортных и казахстанских автомобилей
одной и той же марки может составлять до 20%. Отечественные автопроизводители
имеют налоговые и таможенные льготы, что позволяет производителям проводить
более гибкую ценовую политику и менее остро реагировать на внешние факторы.
Средний чек на автомобили казахстанского производства вырос в связи с тем,
что в 2018 году стали доступны новые модели автомобилей отечественного
производства.
По итогам I квартала импорт занимал 46% спроса на легковые авто (против
60% годом ранее), 89,7% спроса на автобусы и прочие машины для перевозки более
10 пассажиров, 93,4% рынка грузовых авто и 82,6% – спецавтомобилей.
При сборе новостей использованы данные АКАБ.