«АвтоВАЗ» приступил к оснащению дешевой версии бюджетного седана Лада Гранта – «Стандарт» – новой механикой, которая будет оснащаться тросовым приводом, по этой причине, согласно сообщениям «Автосреды», стоимость 4-х дверки должна быть увеличена с 279 000 до 283 600 рублей. Аналогичную трансмиссию уже получили представители семейства Priora. Коробка будет доступна для 5-ти вариантов, среди которых комплектации «Норма» и одна «Люкс». Седаны, которые были агрегатированы новой механикой, имеют стоимость в пределах 389 – 446,3 тысячи, стоимость универсалов варьируется 397 600 – 455 500, а хэтчбеки стоят минимально 394 000, тогда как их максимальная цена равна 451 100 рублей.
Ознакомиться с самыми последними новостями авто можно, посетив новостные ресурсы, а в поисках таких сайтов можно заглянуть и на те порталы, которые представлены компаниями, осуществляющими, например, такие услуги, как циклевка пола без пыли по выгодным ценам.
Более того, модернизацию прошли и авто из семейства Kalina. Автомобиль должен получить улучшенную шумоизоляцию, именно она, кстати, стала причиной увеличения стоимости модели – общая сумма увеличилась на 400 – 800 рублей, что будет зависеть от комплектации. О сроках поступления обновленной «Лады» в продажу пока не уточняется. Первыми названную трансмиссию готовятся получить дорогие вариации «Гранты» и обновленная Kalina. Агрегат станет отличаться от предшественника уменьшенным на 32 мм продольным рычажным ходом, который был уменьшен в два раза поперечным продольным люфтом и полусинтетическим маслом.