Центробанк РФ категорически отверг инициативу
страховщиков касательно ремонта бушными деталями.

Смотреть все фото новости >>

Как мы помним, ранее широко обсуждалось предложение союза
автостраховщиков по использованию в ремонте ТС деталей бывших в
эксплуатации.

Теперь регулятор ответил категорическим отказом, мотивируя
свое решение тем, что хоженая деталь не даёт гарантированной
надёжности и может в любой момент привести к повторному выходу из
строя.

Поэтому только установка новых деталей может считаться
качественным ремонтом.

В беседе с журналистами, заместитель главы Центробанка
Владимир Чистюхин отметил, что желание автостраховщиков сэкономить
конечно понятно. Но им все же придется искать иные пути, не
подвергающиеся риску клиентов.

Он также отметил, что популярность услуги зависит не
только от заманчивых расценок, но и от ее конкретного качества. И
только повысив доверие автомобилистов, страховые компании смогут
рассчитывать на прибыль.

У автопортала Car.ru также есть паблики Facebook и Вконтакте. Присоединяйтесь!

Смотреть все фото новости >>


Просмотров: 1920   |   Источник: car.ru   |   Автор: Дмитрий Плотников

Понравилась новость? Расскажи друзьям!

Нашли ошибку?

Денежные средства, выделенные в рамках
специализированной программы «Безопасные и качественные дороги» для
дорог России не успевают тратиться руководителями дорожных
организаций вовремя.

Региональными дорожниками займётся Генпрокуратура

Смотреть все фото новости >>

К такому выводу пришли аудиторы и эксперты в автомобильной
области. Сумма не реализованных денежных средств исчисляется в
миллиардах.

Счетная палата получив данные, просто не могла не осведомить об
этом такие организации, Минтранс и Генпрокуратуру соответственно.
Эксперты и автолюбители опасаются того, что дорожные службы в свою
очередь начнут ремонт дорожного полотна в неподходящие погодные
условия для того, чтобы реализовать все деньги и соответствовать
стандартам.

Начав свою деятельность в 2017 году, проект был направлен на
улучшение качества дорог. За год существования проекта дороги в
некоторых областях нашей страны значительно улучшились, вот только
ремонт полотна в плохие погодные условия может подорвать
первоначальную идею и задачи, которые были возложены на создание
проекта.

Смотреть все фото новости >>

Автомобильная компания Project Evolution официально
поменяла свое название на ECD Automotive Design.

Компания Project Evolution поменяла свое название на ECD Automotive Design

Смотреть все фото новости >>

Фактически, решение изменить имя компании, руководители приняли
несколько месяцев назад. Период смены названия компании пришелся на
внедрение новой функции ECD в производимые автомобили.

Полное имя компании официально представлено клиентам совсем
недавно. Автомобили компании Land Rover Defender останутся под
старым именем, так как это пользовательские проекты, отличающиеся
своеобразным дизайном.

О смене своего имени руководители компании впервые официально
объявили сделав соответствующую запись в Facebook. По словам
руководителя компании эта смена подразумевает под собой настоящую
«Эволюция проектов», которые в будущем будут создаваться.

Теперь новое имя подразумевает не только дизайн автомобилей,
который похож на Защитника, но и прогресс компании.

Внешне автомобили компании действительно похожи на Защитников.
Добиться этого эффекта удалось используя корпус D110, и
обновленный комплект Kahn.

Смотреть все фото новости >>

Автомобилист решил поделиться проблемами, имеющимися
у
Kia Rio после 100 тысяч
километров пробега.

Владелец рассказал о своем Kia Rio с пробегом в сто тысяч

Смотреть все фото новости >>

Мужчина владеет автомобилем больше 4 лет. За 100 000 км
пройденного пути в машине обнаружились определенные изъяны. Вот
лишь некоторые из них.

Так, на крыше и стойках начались появляться признаки коррозии.
На двигателе пришлось поменять катализатор. Кроме того, после 80
тысяч километров понадобилось установить новую рулевую рейку.

После 30 тысяч износилась обшивка сидений. Поэтому автовладельцу
пришлось надеть чехлы. Кроме того, вследствие заводского брака в
машине поломался тахометр.

Автолюбитель также обратил внимание на недостаточный по его
мнению уровень шумоизоляции в салоне. Также появились шумы в задней
балке.

Подводя итог, блогер отметил, что даже после ста тысяч
километров Kia Rio отличается надежностью и простотой в
обслуживании. При этом возникающие неполадки легко устранимы.

Смотреть все фото новости >>

Новый гибридный автомобиль линейки S 560 e от именитого
немецкого автобренда, был представлен еще в 2017 году. В продаже на
европейском авторынке модель появилась только в этом году. По
имеющимся данным, новый гибрид прибудет и в Российскую Федерацию.
Причем ожидается, что новинка будет доступна уже в этом
году.

Гибрид Mercedes-Benz S 560 e прибудет в Россию до конца года

Смотреть все фото новости >>

На авторынке той же Германии за новенький гибридный седан
просят от 96065 евро (в рублях — около 7020000).

Гибрид Mercedes-Benz S 560 e прибудет в Россию до конца года 2

Если сравнивать прошлую версию и актуальную, то новинка
конечно мощнее. Ее агрегат выдает 476 л.с. Но при этом машина стала
экономичнее и расходует 2,5-2,6 литров на сто километров, против
2,8-3,0 литров на сотню ранее. Это при условии, что машина часть
расстояния проходит на электротяге.

К слову, и пробег на электротяге увеличился. Теперь он
составляет 50 километров против 33 километров ранее.

Полный заряд тяговых аккумуляторов от специального
зарядного устройства проходит за полтора часа.

Если проводить зарядку от бытовой розетки, то таковой
продлится около пяти часов.

Смотреть все фото новости >>

Автомобильная компания Hennessey Performance
представила покупателям обновленный вариант Heritage
Edition.

Тюнеры сделали Ford F-150 мощнее суперкара GT

Смотреть все фото новости >>

Новый автомобиль отличается мощностью, которая по
предварительным данным выше чем у суперкара.

Современный «Заряженный» окрашен в ярко-красный,
вызывающий цвет с выделяющимися белыми полосками и цифрой «1» на
кузове модели.

Точно так же была оформлена модель, посвященная GT40,
выигравшему гонку «24 часа Ле-Мана».

Главным оснащением машины является пятилитровая
«восьмерка», к которой специалисты решили добавить
специализированный нагнетатель. Изменился интеркулер и топливная
система. Мощность готового агрегата после всех доработок составила
примерно 768 лошадиных сил. Этот показатель на на 113 выше, чем у
купе GT.

Два пакета опций использовано для автомобиля: спортивный и
внедорожный. Первый характеризуется заниженной подвеской, второй
получил лифтованную подвеску. Размер колес в первом варианте равен
двадцать два дюйма, во втором ровно двадцать.

Смотреть все фото новости >>



Источник

загрузка...