В рамках исследования аналитики из «Автостат Инфо» и проекта «Правильная цена» проанализировали, насколько в прошлом году изменились цены на трехлетние автомобили с момента их продажи в 2014 году. Для этого были изучены прайс-листы более 370 моделей 43 брендов.

В массовом сегменте самыми выгодными для перепродажи машинами, в зависимости от класса, оказались Kia Rio, которая сохранила 90,4% от прежней цены, Mazda3 (96,1%), Mazda 6 (94,4%), Toyota Camry (87,8%), а также Seat Alhambra (88,3%). Эти модели стали лидерами в малом классе, гольф-классе, среднем классе и бизнес-классе и среди минивэнов соответственно.

Что же касается компактных кроссоверов, то тут лучшей оказалась Mazda CX-5 (97,1%), среди среднеразмерных SUV — Toyota Highlander (100,9%), среди больших — Toyota Land Cruiser 200 (87,4%), а среди пикапов — Toyota Hilux (103,2%).

Эксперты отметили, что в меньшей степени в цене теряют автомобили бренда Toyota. Они заняли семь мест в топ-3 в различных классах.

В премиальном сегменте в наименьшей степени подешевели Mercedes-Benz A-Class (91,4%), Volvo S60 (85,9%), Volvo XC70 (91,6%) и Mercedes-Benz S-Class (78,9%). Среди SUV — Porsche Macan (100,1%), Porsche Cayenne (92,7%) и Mercedes-Benz GL-Class (90,4%).

«Остаточные стоимости трехлетних автомобилей по-прежнему сильно завышены, — пояснил эксперт «Автостат Инфо». — Эта ситуация сложилась из-за значительного роста цен на новые машины, который продолжается с 2014 года. Однако уже в 2018 году можно ожидать снижение остаточной стоимости трехлетних машин. Произойдет это, когда в категорию «трехлеток» перейдут автомобили 2015 года выпуска. Они продавались по скорректированным, более высоким ценам в сравнении с машинами 2014 года выпуска».

Фото: Shutterstock / VOSTOCK Photo

Читайте также

Источник