Россия претендует на статус основного инвестора в украинскую экономику. Об этом заявил президент РФ Дмитрий Медведев в ходе визита в Украину.

 

В первую очередь российский бизнес положил глаз на отечественные стратегические предприятия. «Нас интересуют те отрасли, которые сегодня являются наиболее прибыльными в Украине, — заявил депутат Госдумы от «Единой России» Сергей Марков. Россияне рассматривают все варианты сотрудничества с украинскими коллегами — от создания СП до покупки контрольного пакета.

 

Газета «Дело» составила перечень отечественных предприятий, в которых больше всего заинтересован российский бизнес.

 

Первым в списке наиболее привлекательных объектов значится НАК «Нафтогаз Украины». Президент Виктор Янукович весьма сдержанно комментирует возможность слияния «Нафтогаза» и «Газпрома». Но россияне не отступают, обещая за свой счет модернизировать украинскую газотранспортную систему. Вчера вице-премьер России Игорь Сечин сообщил еще об одном варианте объединения — создании СП с возможностью дополнительной интеграции.

 

Не менее привлекательным объектом является «Укртелеком». «В его покупке больше всего могут быть заинтересованы игроки, которые уже присутствуют на украинском рынке. Это АФК «Система», владеющая «МТС» и «Альфа-групп», которая является акционером «Киевстара» и «Украинских радиосистем», — заявил народный депутат от Партии регионов Юрий Мороко.

 

Итак, украинские объекты, наиболее интересные для России:

 

«Укртелеком» — оценочная стоимость 1,2-2 млрд долларов; стартовая цена, определенная Фондом государственного имущества — 7 млрд гривен.

 

«Лугансктепловоз» — капитализация на 17 мая 2010 года составляет 1,06 млрд гривен, стартовая цена, определенная ФГИ за 76% акций — 400 млн гривен.

 

АНТК им.Антонова — Российская «Объединенная авиастроительная компания» («ОАК») и АНТК им «Антонова» создадут совместное предприятие по продаже и обслуживанию самолетов «Ан». Предполагается обмен пакетами акций

 

ММК им. Ильича — капитализация на 17 мая 2010 года — 11,36 млрд гривен.

 

Турбоатом — капитализация на 17 мая 2010 года – 1, 99 млрд гривен.

 

Энергоатом — создание совместного предприятия с «Росатомом».

 

Судостроительный завод им. 61 коммунара — оценочная стоимость предприятия — 200 млн гривен. В настоящее время безотлагательные долги завода включают 36 млн гривен, в том числе 12 млн гривен составляет задолженность по зарплате, 24 млн гривен- перед бюджетом.

 

Одесский припортовый завод — по оценке ФГИ стоимость завода составляет 8-9 млрд гривен. По итогам I кв. 2010 года чистая прибыль составила 32,7 млн гривен.

 

КГОКОР — сметная стоимость строительства составляет 2,4 млрд долларов, из которых освоены 1,65 млрд долларов. Запасы сырья КГОКОРа составляют 2 млрд тонн – на 200 лет работы.

 

«Нафтогаз Украины» — 12 млрд долларов с учетом долгов. В случае объединения с «Газпромом», украинское правительство может получить около 7-8% акций «Газпрома» (российский концерн стоит около 140 млрд долларов)

 

Николаевский судостроительный завод, «Зоря-Машпроект», Феодосийский комбинат «Море» — рассматривается возможность интеграции в структуру российской «Объединенной судостроительной корпорации».

69780657604a1b470bc983c19a0378a8.jpg

204

загрузка...